舰艇事后维修方式
来源：海军百科 时间：2017-06-12 18:42:02
ship status monitoring maintenance process
jianting shihou weiXiu fangshi
舰艇事后维修方式
对舰艇及其系统、设备、机件等技术状况进行连续监控，出现故障或功能失常后再进行的维修方式。亦称状况监控维修方式或事后监控维修方式。属非预防性维修方式。
传统的事后维修，事前不采取任何预防措施，待故障发生后再进行维修。是一种被动的事后维修方式。现代的事后维修方式，是建立在设计与试验得出的机件故障模式、影响和危害性的分析结果，确保机件故障的发生不影响航行安全与军事任务的完成；建立可靠性信息系统来监控其可靠性水平；配置先进的连续监控手段与故障自动防护装置，并能适时做出决策警告等基础上，形成的一种主动的事后维修方式。在一定意义上，是对故障严重后果和控制故障趋势的一种预防措施。
舰艇有的系统、设备、机件等在长期使用和维修实践中，不是任何故障都对安全构成威胁。除对影响安全和完成军事任务的故障须做预防工作外，有些故障可在发生后再予排除。实际上，对安全有直接威胁的非耗损性故障，采用定时维修与视情维修有时也难以预防。通常，事后维修方式只适用于不影响安全、不影响军事任务完成的舰艇某些系统、设备和机件等。事后维修方式能充分利用舰艇某些系统、设备、机件等的工作寿命，使维修工作量减到最少限度，以节省人力、物力和财力。但需具备一定条件，如建立连续监控分析系统，需较多投资，管理也较复杂。