舰艇燃气轮机箱装体
来源：海军百科 时间：2017-06-12 14:06:01
enclosure system of ship gas turbine
jianting ranqilunji xiangzhuangti
舰艇燃气轮机箱装体
舰艇燃气轮机外部的箱形构件。用于安装燃气轮机，并能隔声、隔热、防火、防水和防振等。由底座、箱体、进气室、排气蜗壳、箱体监控系统和辅助系统构成。底座，是固定燃气轮机支架和箱体的基座。通常由工字形钢梁和钢板焊接而成，并经减振支座与舰体固定。减振支座用多层钢板和橡胶垫或多个减振弹簧构成，用来降低由舰体传来冲击负荷。箱体，是一个隔音、隔热、防火和防水的箱形罩壳，侧壁设有供维修检查人员出入的密闭门。进气室，包括：壳体、进气口挠性接头、进气滤网、进气管和进气室密封件等。排气蜗壳，包括：壳体、挠性排气接头和排气密封件等。箱体监控系统和辅助系统，主要包括：主气流进口温度监视、冷却空气出口温度监视、进口结冰探测、火警探测／灭火和箱装体环境等系统。世界上较为典型的箱装体，其底座能承受冲击负荷为：垂向15g；轴向9g；横向7g。箱体外壁的温度不超过65℃。内壁表面可承受1095℃的火焰15分钟。由于箱装体较重(如美国通用电气公司LM2500型燃气轮机的箱装体重约16吨)，多为护卫舰、驱逐舰、巡洋舰等中、大型舰艇上装的燃气轮机所采用。
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