舰艇测速试验
来源：海军百科 时间：2017-06-10 22:46:02
ship speed and powering test
jiianting cesu shiyan
舰艇测速试验
按设计规定的各种主机工况，测定舰艇相应航速的实船试验。亦称快速性试验。目的是考核舰艇的航速是否达到设计要求；选定4～6种试验工况确定航速与主机转速之间的对应关系，供舰员正确操纵使用舰艇；根据所测定的航速及燃油、电能的消耗量，核算舰艇在相应状态下的续航力。舰艇在试验前须按要求调整好试验状态，如排水量，纵、横倾等，并保持船体外壳和螺旋桨光洁。
试验通常在专门的测速场进行。测速场要求水域宽广，并有足够的水深，风力不大于3级，浪不大于2级，以便于试验舰艇回转和操纵，消除浅水效应及风浪对试验结果的影响；在采用叠标法进行测速时，能见度要求良好，保证能清楚地看到叠标；测速线的叠标与叠标之间须有足够的长度，以每航次在标距内航行时间不少于4分钟为宜；测速线标距的两端需有充分的预航段，以保证试验舰艇在进入测速线叠标之前，其航行工况处于稳定状态。
从试验舰艇进入测速线第一组叠标的瞬间开始，试验人员记录舰艇通过测速线标距所需时间(由此计算出舰艇的航速)、轴功率、螺旋桨转速及燃油耗量。由于潮流的影响，舰艇沿测速线标距来回行驶时所测量的航速不尽相同，为得到正确的测量结果，规定每个试验工况沿测速线连续来回进行3次试验，试验结果采用迭次平均法计算得出。潜艇水下状态测速试验，一般在水下测速场进行。在无专门水下测速场时，其水下航速用经水上测速试验时校正过的计程仪测定值修正后得出。科学技术的发展，国内、外采用电子及光学测距装置(或系统)，进行舰艇快速性测速试验将改变传统的测量方法，使测量精度得到明显提高。
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